Explainer: Why is Toyota being sued by supplier Nippon Steel?


टोक्यो: जापान का निप्पॉन स्टील कॉर्प ग्राहक पर मुकदमा कर रहा है टोयोटा मोटर कॉर्प चीन के प्रतिद्वंद्वी आपूर्तिकर्ता बाओशन आयरन एंड स्टील कंपनी लिमिटेड (बाओस्टील) द्वारा बनाए गए विशेष स्टील वाले वाहनों के निर्माण और बिक्री को रोकने के लिए, जिस पर वह मुकदमा भी कर रही है।
यह सामग्री उत्पादकों के लिए उच्च दांव पर प्रकाश डालता है क्योंकि प्रौद्योगिकी ऑटो उद्योग को बदल देती है और यह आता है कि जापान आपूर्ति श्रृंखला और बौद्धिक संपदा की सुरक्षा के बारे में चिंतित है।
यहां बताया गया है कि मुकदमे के पीछे क्या है और यह क्यों महत्वपूर्ण है:
सूट किस बारे में है?
निप्पॉन स्टील टोक्यो कोर्ट में पेटेंट उल्लंघन के लिए टोयोटा और बाओस्टील पर मुकदमा कर रही है, प्रत्येक से 20 बिलियन येन (176 मिलियन डॉलर) के नुकसान की मांग कर रही है। यह टोयोटा को जापान में उन वाहनों की बिक्री और निर्माण से रोकने की भी कोशिश कर रहा है जो बाओस्टील की गैर-उन्मुख चुंबकीय स्टील शीट का उपयोग करते हैं।
कंपनी के प्रवक्ता के अनुसार, निप्पॉन स्टील का मानना ​​है कि जापान में बाओस्टील शीट्स की बिक्री और उपयोग, संरचना, मोटाई, क्रिस्टल ग्रेन व्यास और चुंबकीय गुणों पर उसके जापानी पेटेंट दावों का उल्लंघन है।
टोयोटा ने कहा कि उसने पुष्टि की कि बाओस्टील के साथ अपना अनुबंध समाप्त करने से पहले कोई उल्लंघन नहीं हुआ था।
बाओस्टील ने कहा कि वह निप्पॉन स्टील के दावों से सहमत नहीं है और वह अपने अधिकारों और हितों की “दृढ़ता से” रक्षा करेगा।
स्टील क्यों महत्वपूर्ण है?
निप्पॉन स्टील के अनुसार, गैर-उन्मुख चुंबकीय स्टील विशेष धातु है जो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रिक वाहनों में मोटर्स के प्रदर्शन में सुधार करती है।
कंपनी ने टोयोटा को प्रियस हाइब्रिड के लिए दो दशकों से अधिक समय से इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्टील की आपूर्ति की है।
जापान के इस्पात निर्माता उन्नत आला बाजारों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जैसे कि विशेष ऑटोमोबाइल घटक, जहां वे अब तक बड़े चीनी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ बढ़त हासिल कर चुके हैं।
लेकिन टोयोटा के बाओस्टील के साथ आपूर्ति सौदे से पता चलता है कि चीनी निर्माता पकड़ में आ सकते हैं। विशेष इस्पात की मांग बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन ऑटो उद्योग को बदल देते हैं।
निप्पॉन स्टील के पिछले मुकदमे के बारे में क्या?
निप्पॉन स्टील ने 2012 में दक्षिण कोरिया के पोस्को पर 1 बिलियन डॉलर से अधिक का मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि पोस्को ने एक अन्य प्रकार की चुंबकीय स्टील शीट बनाने के लिए उसकी तकनीक को चुरा लिया, जिसका उपयोग ट्रांसफार्मर में किया जाता है।
बाद में पॉस्को ने समझौता करने के लिए करीब 250 मिलियन डॉलर का भुगतान किया।
यह मुकदमा उस समय सामने आया जब पॉस्को के एक पूर्व कर्मचारी को एक चीनी स्टील निर्माता को पोस्को तकनीक बेचने के लिए सजा सुनाई गई और उसने अदालत को बताया कि यह तकनीक निप्पॉन स्टील से आई है।
मामले से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, उस घटना में चीनी स्टील निर्माता बाओस्टील भी था।
रॉयटर्स द्वारा संपर्क किए जाने पर बाओस्टील ने पॉस्को सूट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
टोयोटा पर असर?
मांगे गए मौद्रिक नुकसान का टोयोटा पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की संभावना नहीं है। इससे भी बड़ी चिंता यह होगी कि जब कोई अदालत इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में तेजी ला रही है तो उसे बाओस्टील स्टील का उपयोग करने से रोक दिया जाएगा।
टोयोटा के प्रवक्ता ने कहा, “विद्युतीकृत वाहनों की मात्रा बढ़ रही है और पुर्जों की मात्रा को सुरक्षित करने की जरूरत है।” उन्होंने यह बताने से इनकार कर दिया कि बाओस्टील आपूर्ति पर निषेधाज्ञा से कितने मॉडल प्रभावित हो सकते हैं।
बाओस्टील पर प्रभाव?
बाओस्टील ने कहा कि वह वर्तमान में मुकदमे से अपने मुनाफे पर पड़ने वाले प्रभाव का आकलन करने में असमर्थ है।
निप्पॉन स्टील पर असर?
निप्पॉन स्टील को प्रमुख ग्राहक टोयोटा को लेकर अधिक नुकसान हो सकता है, जो भविष्य में आपूर्ति-श्रृंखला में व्यवधान से बचने के लिए जापान के बाहर प्रतिद्वंद्वियों से अधिक खरीदने की कोशिश कर सकता है।
रेटिंग एजेंसी मूडीज के अनुसार, निप्पॉन स्टील, स्टील निर्माता की तुलना में टोयोटा पर अधिक निर्भर है।
हालांकि, यूबीएस विश्लेषक हारुनोबु गोरोह को दो जापानी कंपनियों के बीच मौलिक संबंधों पर कोई प्रभाव नहीं दिखता है, यह कहते हुए कि वे रणनीतिक साझेदार बने रहेंगे।
टोक्यो क्या कहता है?
यह विवाद जापान में यूएस-चीन व्यापार घर्षण और अर्धचालकों की कमी दोनों के लिए औद्योगिक आपूर्ति श्रृंखलाओं की भेद्यता के बारे में गहरी चिंता के साथ मेल खाता है।
चीन द्वारा कथित प्रौद्योगिकी चोरी से जापान भी चिंतित है। नए प्रधान मंत्री फुमियो किशिदा ने इन मुद्दों से निपटने के लिए अपने मंत्रिमंडल में आर्थिक सुरक्षा मंत्री, एक नया पद सृजित किया है।
अभी के लिए, हालांकि, व्यापार मंत्रालय के अधिकारियों और सरकार के प्रवक्ता मुख्य कैबिनेट सचिव हिरोकाज़ु मात्सुनो ने जापान के दो औद्योगिक दिग्गजों के बीच संघर्ष पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है।
मात्सुनो ने शुक्रवार को संवाददाताओं से कहा, “यह एक निजी क्षेत्र का मुकदमा है और मुझे इस पर कोई टिप्पणी नहीं करनी चाहिए।”

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